假车祸测试 9成路人冷漠驶过

德国警方制造了一场假的交通事故,测试路人的反应。让警察惊讶的是,前来伸出援手的人数大大低于他们的估计。而在德国“见死不救”其实是触犯刑法的行为。

(德国之声中文网)德国警方周三表示,他们在全国交通安全日这天进行了一次车祸测验,制造了一起假的交通事故测试路人的反应。

德国东部勃兰登堡州的上哈弗尔(Oberhavel)警方与当地一家媒体机构合作,制造了交通事故现场,他们想看看有多少路人帮助仍坐在车内的两名年轻女士。

为了看起来更加逼真,女演员和汽车都被涂上了血浆。周围隐藏了7个摄像头,警方也躲在一边,拦住那些经过现场却没有停下来提供帮助的汽车。

停下车的路人开始提供帮助时,警方会告诉他们事情的真相。据当地媒体称,一对夫妇停车下来后拨打了112,并安慰了两名年轻演员。从媒体机构拍摄的视频还可以看到,一名摩托车骑手拼命向另外两名路人招手寻求帮助,他们拿着急救箱向事故汽车走过来。

德国新闻 | 11.08.2016
Deutschland Schwerer Verkehrsunfall auf der A5

资料图片:高速公路上的救援人员

多少人见死不救

让警方震惊的是,他们原本估计大约有一半的路过车辆会提供帮助,但经过事故现场的10辆车中,有9辆都没有停下来直接驶过。

警务专员穆勒(Robert Müller)表示:"许多司机根本解释不出为何没有停车提供帮助。" 他补充说,与这些司机的谈话可以看出,几乎每个人都知道事故发生后急救措施的重要性,但他们仍然选择继续开车。根据媒体报道,一些司机的借口是,他们无法在事故地点急刹车,计划会在下一个能停车的地方停下来。

联邦议会的法律专家弗里瑟(Frieser)接受德国《图片报》采访时批评了这起伪造事故:"如果警方计划类似的行动,他们应与ADAC或ACE这些交通俱乐部进行合作。 因为这种形式的交通安全教育不属于他们的工作范畴。"

但警方认为此举十分必要。当日领队科瓦德告诉媒体:"提高宣传度很重要,能人们更了解认知在紧急情况下如何做出正确的反应。

警方一名发言人接受《图片报》采访时说:"如果你想触动民众,必须要让他们看到现实。交通事故数量不断增加,不仅在勃兰登堡州是这样,其他联邦州也是这种趋势。"

德国法律规定,交通事故发生的时候,人们有义务停下来提供帮助。 不伸出援手之人要面对一年的监禁或交罚款。

主题

如果“见死不救者”是事故肇事者、当事人亲友,后果可能更为严重。因为这时他们涉嫌犯下“过失伤人”或“过失杀人罪”,根据事故后果严重程度,甚至可能面临高达十年乃至十五年的刑期。

当然,法律规定也并非不近情理。在有些特别情况下,不施援手是可以的,比如情况可能会对救援者本身生命安全构成威胁,或者现场已经有足够人手进行援救。、

那么,发现交通意外现场后,究竟怎样做才是正确的呢?进行这次试验的勃兰登堡州警方人员给出以下答案:

  • 保护事故现场,防止事故当事人或自己受伤;
  • 察看伤员情况(人数、伤势),并在可能的条件下进行必要的急救措施;
  • 通知警方或救援机构,并继续施行急救措施,直到救援人员赶到。
汽车与交通

17岁的诱惑,18岁的自由

德国的道路网十分发达。在德国,申领驾驶执照的最低年龄是17岁。而年满18岁之后,就可以在没有成年人陪伴的情况下自主驾车上路。

汽车与交通

堵车虽恼人,工地更可恨

根据全德汽车俱乐部ADAC的统计,2017年,德国的堵车程度比2016年上涨了4%,平均每天拥堵长度达4000公里。造成拥堵的原因,并非道路上的汽车增多,而是因为无数的工地。在大城市的近郊地区,拥堵尤其严重。

汽车与交通

礼貌超车,抵制飙车

在德国高速公路开车,没有最快、只有更快。即便是按照最高限速行驶,也依然会被更快的车辆所超越。有些飙车族会不断闪烁大灯,迫使前车让路。虽说超车道只能在短时超车时占用,但是飙车同样也是对超车道的一种滥用。

汽车与交通

如果超速,请笑一笑!

魔高一尺,道高一丈。遍布各地的测速雷达是飙车族的克星,也是许多普通驾车者的噩梦。超速者看见路边的测速雷达时,往往为时已晚。不久后,超速者就会受到一张罚单,以及测速雷达自动拍摄的方向盘后的“倩影”。

汽车与交通

不许打手机!摸摸也不行!

在德国,开车打手机绝对违法,开车时用手去操作手机也同样违法。一旦被警察发现,最高会面临100欧元的罚款,还会被扣除1分。如果在打手机开车时还发生了车祸,经济损失则将极其惨重,甚至于驾照也会被临时吊销。针对开车玩手机的法规,在2017年进一步收紧。

汽车与交通

再堵也要让路

救护车、警车、消防车在道路上拥有绝对的先行权,即便堵得水泄不通,驾车族也必须为拉响警报的特勤车辆让出一条紧急通道。如果不遵守这条规定,将遭到罚款200欧元外加扣分的处罚。原则上,紧急通道应当在左起第一条与第二条车道之间。

汽车与交通

有备无患,一路平安

在高速公路上发生事故或紧急停车时,必须在车后方一定距离竖立橙红色的警示标志,离开车辆的人也必须穿着反光背心。根据法律规定,警示标志、反光背心、急救包必须常备在车上。

汽车与交通

酒驾违法,“酒骑”也要罚

在德国,新手司机以及职业司机绝对不能酒后驾驶,对于其他普通驾车族,血液中的酒精浓度不得超过千分之0.5。否则,就会面临至少500欧元的罚款。而且,骑自行车也有酒驾规定:血液酒精浓度不得超过千分之1.6。

汽车与交通

换上冬胎,杜绝“滑行”

德国法律规定,在冰雪或泥泞路面行车,车辆必须装备冬季轮胎。因此,驾车族最好在10月到来年4月间换上冬胎,否则就有可能面临高额的罚款,一旦发生事故,保险公司也会拒绝理赔。

汽车与交通

轻松抵达目的地的正确方式

不论是在德国高速公路还是普通公路上驾车,都要牢记一点:戒急戒躁。早点出门,留有余地,减轻压力,安心行车。如果想更放松,不如考虑一下德国的公交系统:将汽车留在家里,在火车上打个盹,轻松抵达目的地。

相关内容